قطار الرياض _ الدمام الجديد

بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


صباح \مساء الخير للجميع
أسعد الله أوقاتكم بالخير والمسرات أعضاء وزوار تعب قلبي




قطار الرياض-الدمام الجديد

[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]
انطلاق ووصول قطارات (الخطوط الحديدية) الجديدة التي تربط الرياض بالدمام


[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]
ستختصر الوقت مابين الرياض والدمام إلى 3 ساعات كحد أقصى




[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]
تبلغ سرعتها مابين 160-180كم في الساعة





[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]



[فقط الاعضاء المسجلين هم من يمكنهم رؤية الروابط. اضغط هنا للتسجيل]






تقبلو حبي وتقديري....

 

 

لم تمض عشرة أيام على تدشين المؤسسة العامة للخطوط الحديدية خدمة قطاراتها الجديدة حتى أصيب مساء أمس قطار إسباني جديد بعطل أفقده بريقه الذي اكتسبه خلال فترة إطلاقه.

وأجبر الطاقم الإسباني - الذي تسند له حالياً مهمة قيادة القاطرات الجديدة - القطار على التوقف في الصحراء وسط حالة من الاستغراب لفت الركاب الذين أبهرتهم حداثة تصميم القطار وشاشاته المنتشرة في أرجاء العربات، حيث لم تشفع مواصفات الرفاهية والفخامة، والسرعة التي تصل إلى 200 كيلو متر في الساعة أسهمت في تقليص زمن الرحلة بين الدمام الرياض إلى ثلاث ساعات، في تجنب هذا العطل.

وقال محمد أبو زيد المتحدث الرسمي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية إن هذا الخلل يعود إلى ارتفاع درجة حرارة محرك القطار الذي كان يسير بسرعته الجديدة، ولم يستغرق الكشف عن الخلل سوى عشر دقائق وبعدها سار القطار بسرعة متدنية كإجراء وقائي حتى وصل إلى محطة الأحساء مما تسبب في تأخر وصول الرحلة عن موعدها المحدد 30 دقيقة.

وأضاف في تصريح لـ "الاقتصادية" أن القطار يخضع حالياً للتجربة والتي تستمر لمدة ثلاثة أشهر، وسيتم رفع الملاحظات الفنية للشركة الإسبانية التي أرسلت مندوبين منها للوقوف على الحالة الفنية للقطار الذي يشرف عليه فريق إسباني. ويجري العمل حالياً على تجربة القطارات والاطمئنان على سلامة تشغيلها على الخط الحديدي، وذلك بعد قيام المؤسسة بتنفيذ عدد من المشاريع التي استهدفت تطوير بنية الخط الحديدي وتأهليه ليتمكن من استيعاب تسيير القطارات عليه بهذه السرعة.

وتتميز الأطقم الجديدة من القطارات بوجود قاطرة وكابينة القيادة من الأمام والخلف وهو ما يمكن القطار من السير في الاتجاهين دون الحاجة إلى إجراء مناورة كما في القطارات العادية، إضافة إلى خمس عربات مقسمة إلى عربتين لدرجة الركاب، وعربتين لدرجة الطليعة، وعربة للمطعم، كما أنها مجهزة بمنظومة متطورة من وسائل السلامة والأمان بتصميم جذاب من الداخل ومقاعد وثيرة وأرضيات عالية الجودة، مع وجود شاشات عرض مرئي (تلفزيوني) ونظام سمعي متطور على كل مقعد، وشاشات توضح بيانات الرحلة مثل اسم المحطة وجهة السفر والسرعة، كما أنها مجهزة لتشغيل خدمة الاتصال اللاسلكي بشبكة الإنترنت.

 

 

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو نواف الشيخي

لم تمض عشرة أيام على تدشين المؤسسة العامة للخطوط الحديدية خدمة قطاراتها الجديدة حتى أصيب مساء أمس قطار إسباني جديد بعطل أفقده بريقه الذي اكتسبه خلال فترة إطلاقه.

وأجبر الطاقم الإسباني - الذي تسند له حالياً مهمة قيادة القاطرات الجديدة - القطار على التوقف في الصحراء وسط حالة من الاستغراب لفت الركاب الذين أبهرتهم حداثة تصميم القطار وشاشاته المنتشرة في أرجاء العربات، حيث لم تشفع مواصفات الرفاهية والفخامة، والسرعة التي تصل إلى 200 كيلو متر في الساعة أسهمت في تقليص زمن الرحلة بين الدمام الرياض إلى ثلاث ساعات، في تجنب هذا العطل.

وقال محمد أبو زيد المتحدث الرسمي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية إن هذا الخلل يعود إلى ارتفاع درجة حرارة محرك القطار الذي كان يسير بسرعته الجديدة، ولم يستغرق الكشف عن الخلل سوى عشر دقائق وبعدها سار القطار بسرعة متدنية كإجراء وقائي حتى وصل إلى محطة الأحساء مما تسبب في تأخر وصول الرحلة عن موعدها المحدد 30 دقيقة.

وأضاف في تصريح لـ "الاقتصادية" أن القطار يخضع حالياً للتجربة والتي تستمر لمدة ثلاثة أشهر، وسيتم رفع الملاحظات الفنية للشركة الإسبانية التي أرسلت مندوبين منها للوقوف على الحالة الفنية للقطار الذي يشرف عليه فريق إسباني. ويجري العمل حالياً على تجربة القطارات والاطمئنان على سلامة تشغيلها على الخط الحديدي، وذلك بعد قيام المؤسسة بتنفيذ عدد من المشاريع التي استهدفت تطوير بنية الخط الحديدي وتأهليه ليتمكن من استيعاب تسيير القطارات عليه بهذه السرعة.

وتتميز الأطقم الجديدة من القطارات بوجود قاطرة وكابينة القيادة من الأمام والخلف وهو ما يمكن القطار من السير في الاتجاهين دون الحاجة إلى إجراء مناورة كما في القطارات العادية، إضافة إلى خمس عربات مقسمة إلى عربتين لدرجة الركاب، وعربتين لدرجة الطليعة، وعربة للمطعم، كما أنها مجهزة بمنظومة متطورة من وسائل السلامة والأمان بتصميم جذاب من الداخل ومقاعد وثيرة وأرضيات عالية الجودة، مع وجود شاشات عرض مرئي (تلفزيوني) ونظام سمعي متطور على كل مقعد، وشاشات توضح بيانات الرحلة مثل اسم المحطة وجهة السفر والسرعة، كما أنها مجهزة لتشغيل خدمة الاتصال اللاسلكي بشبكة الإنترنت.

عادي يابو نواف كل شئ معرض للخلل الفني الم يصنعه الانسان بعد مشيئة الله

 

 

حلوووو عقبآل ماتكون هناك شبكه

تربط بين كل مدن المملكة

يعطيكم العافية

الف شكر لكم ~








.

 

 

عقبال مانشوفه بجده .

 

 

اشكر لكم طيب المرور
والاضافات الاكثر من رااااااااااائعة
لاخلا ولاعدم
دمتم بود